Le réseau ferré en France gère deux catégories de trains. Il s’agit notamment des trains de voyageurs et des trains de marchandises. Le trafic voyageur domine plus le transport ferroviaire. Ce dernier est dirigé par un groupe ou un réseau appelé SNCF. Ce réseau a la responsabilité d’assurer le transport des voyageurs et des marchandises. Parlant des trains voyageurs, on peut parler de l’intercité qui est un train qui circule le jour comme la nuit. Toujours pour le transport des voyageurs, la filiale propose aussi des trains à grandes vitesses comme le TGV et l’OUIGO. Pour ce qui est du transport des marchandises, nous avons le fret SNCF qui est le premier transporteur de marchandises en France, le captrain, VIIA et le VFLI.
Les Trains de Voyageurs
1. Trains Intercités
Les trains Intercités, comme mentionné précédemment, circulent de jour comme de nuit. Ils relient différentes villes de France et offrent un service de qualité avec des tarifs abordables. Ils sont une option pratique pour ceux qui préfèrent voyager à des vitesses modérées et profiter du paysage.
2. TGV (Train à Grande Vitesse)
Le TGV est l’un des trains les plus rapides au monde, capable d’atteindre des vitesses de 320 km/h. Il relie les grandes métropoles françaises en un temps record, offrant ainsi un gain de temps considérable pour les voyageurs pressés.
3. OUIGO
OUIGO est une offre de TGV low-cost exploitée par la SNCF. Il propose des tarifs réduits en comparaison avec les TGV classiques. OUIGO dessert plusieurs destinations en France et offre des services de base, permettant ainsi de rendre le voyage en train à grande vitesse accessible à un plus grand nombre de personnes.
4. TER (Train Express Régional)
Les TER sont des trains régionaux qui assurent la liaison entre les villes et les régions de France. Ils sont essentiels pour le transport quotidien des travailleurs et des étudiants. Les TER offrent des services réguliers et sont une composante clé de la mobilité régionale.
Les Trains de Marchandises
1. Fret SNCF
Comme mentionné, le Fret SNCF est le premier transporteur de marchandises en France. Il joue un rôle crucial dans le transport de divers biens, tels que les produits alimentaires, les matériaux de construction et les produits industriels, à travers le pays.
2. Captrain
Captrain est une filiale de la SNCF dédiée au transport de marchandises à l’échelle européenne. Elle offre des solutions logistiques intégrées et des services de transport de marchandises efficaces et durables.
3. VIIA
VIIA est une autre filiale de la SNCF qui propose des services de transport combiné. Elle permet le transport de remorques de camions sur des trains, offrant ainsi une alternative écologique et économique au transport routier.
4. VFLI
VFLI est spécialisée dans le transport ferroviaire de marchandises et la logistique. Elle propose des solutions sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients.
Le Train à Hydrogène en France
La France explore également des alternatives écologiques pour le transport ferroviaire, notamment le train à hydrogène. Ce type de train utilise une pile à combustible pour produire de l’électricité en combinant de l’hydrogène avec de l’oxygène, émettant uniquement de l’eau comme sous-produit. Alstom, une entreprise française, a développé le Coradia iLint, le premier train à hydrogène au monde, qui est une réponse prometteuse aux défis environnementaux du transport ferroviaire. La SNCF envisage l’acquisition de trains à hydrogène pour diversifier son parc et réduire son empreinte carbone, marquant ainsi un pas vers un avenir plus durable et respectueux de l’environnement dans le domaine du transport ferroviaire.
Le réseau ferré français, sous la direction de la SNCF, offre une diversité de services de trains, tant pour les voyageurs que pour les marchandises. Que ce soit pour des voyages rapides entre les grandes villes, des trajets régionaux quotidiens, ou le transport de marchandises à travers le pays et au-delà, la SNCF et ses filiales travaillent ensemble pour répondre aux besoins variés de la population et de l’économie françaises.